恵庭エンデューロ実行委員会

ENIWA ENDURO
モーターサイクルによるクロスカントリー競技
恵庭エンデューロ大会

ＥＮＤＵＲＯ(エンデューロ)競技とは

 

エンデューロ競技とは、モーターサイクルによるクロスカントリー競技です。競技の発祥は古く1913年にまで遡ります。現在では、欧米のアマチュア選手を中心に広く普及し、年齢、性別を問わず、老若男女が楽しんでいるモータースポーツです。参加する選手だけではなく、応援やサポートをする方たちも、「共に楽しむ」というスタイルが確立しています。種目は違いますが、クロスカントリースキーやオリエンテーリングのように、広い田野、山野を主な舞台とした競技です。しかしながら日本における認知度はあまりにも低く、同じオートバイ競技のモトクロスと混同されてしまうのが現状です。モトクロスは競技専用車輌で閉鎖されたコースを短時間走行し、その速さを競うものとすれば、エンデューロは一般道（舗装路・林道など）を長い距離走行する競技であると分類できます（厳密には、より細かいルールが制定されています）。また、使用する車輌もFIM（国際モーターサイクル連盟）の競技規則により、開催国の交通法規、運行基準に沿った公道走行可能な車輌と決められており不要な改造等は一切認められず、参加することすら出来ません。即ち環境に適した車両を使用する事により、自然環境にも配慮して、全ての参加ライダーはオートバイの操縦技術は勿論、整備・走行中の様々な気象状況や路面状況のトラブルに対応する能力、厳密なタイムスケジュールの管理に至るまでスポーツマンとしての総合力を競う事がエンデューロ競技であるといえるのです。

 

＊恵庭エンデューロ大会開催の目的と今後の展望

 

恵庭エンデューロは諸般の事情により、平成１０年から一時休止しておりましが、１０年の歳月を経て、平成２０年に大会を再開しました。　開催決定から大会当日まで、非常に短い告知期間、そして、僅かな準備期間にも拘らず、道内外各地より約150名の選手のエントリーがありました。　大会を重ねるに連れ道内外から、更には国外からのエントリーを頂くまでに、成長しており、実行委員会も反響の大きさに誇りを感じるまでに至りました。　今後も多くのエントリーが見込まれます。　恵庭市は近隣に苫小牧港、新千歳国際空港という交通の要所が控えており、また、札幌へのアクセス拠点としても重要なポジションにあり、あらゆるイベントの開催地としては非常に恵まれた好適地です。　日本ではまだまだ認知されていないモーターサイクル競技ですが、「恵庭エンデューロ」を今後も息を長く、継続開催することにより、ローカル大会ならではの、間口を広げた競技形態、イベントを盛り込み、恵庭市ならではの交通アクセス、宿泊施設、そして豊かな自然を活かし、様々な地域の選手が、そして選手の家族や友人が集い、「夏の恵庭」を合言葉に、恵庭市民と共に、年に一度の「再会」の場になる事を期待しております。

また、余談ですが、平成２０年には淡路島復興支援として行われた大会では、趣旨に賛同した選手が大挙して 島に訪れ（参加車両約７００台）一時的ではありますが島の経済を押し上げたそうです。

あらゆるスポーツと同様に、エンデューロ競技の本来の目的もまた、競技を媒介として世代を超えた豊かな人的交流、そして、競技を通じて育まれる健全な精神の育成と考えます。

多岐多彩にある昨今のスポーツ。その中でも私たちは、モータースポーツを通じて、社会環境、自然環境との触れ合い、交通法規を厳守するという基本理念の下、モータースポーツ愛好家が、更に成熟した社会人として成長する一助になるように努力致します。　将来的には大会の収益金を積み立て市民と供に植林や不法投棄の撤去作業等、実行委員会を通じて森林の保全と環境美化に努めていきたいと考えます。

 

本年度開催要項